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31+ fonctions de maintenance de niveau OE
1. Réinitialisation des freins : après avoir remplacé les plaquettes de frein, vous devez réinitialiser la position des plaquettes de frein avant d'installer les nouvelles plaquettes de frein pour fermer le voyant d'avertissement.
2. Réinitialisation de l'huile : fermez le voyant de service d'huile, réinitialisez le kilométrage de service et l'intervalle d'entretien après avoir remplacé l'huile moteur, et le cycle de calcul de maintenance suivant est entré.
3. Réinitialisation SAS : Apprenez à corriger l'angle et à résoudre le problème d'angle de braquage du volant.
4. Correspondance de la batterie : utilisez le système de gestion de l'alimentation ; La batterie doit être recombinée après son remplacement, afin que l'ordinateur de la voiture puisse reconnaître la nouvelle batterie.
5. Purge de l'ABS : lors du changement d'un nouveau liquide de frein, il existe un risque élevé que de l'air pénètre dans la conduite de liquide de frein. De manière traditionnelle, une personne appuie sur le frein et une autre change le liquide de fonctionnement. Cette fonction peut réaliser le fonctionnement des freins et une seule personne est nécessaire pour changer le liquide de frein.
6. Réinitialisation SUS : Cette fonction doit être effectuée pour mettre à niveau le capteur de hauteur de carrosserie dans le système de suspension pneumatique lorsque le capteur de hauteur de carrosserie et le module de commande ou la voiture ne sont pas correctement mis à niveau.
7. Réinitialisation TPMS : lors du remplacement des capteurs TPMS ou lorsque le signal du capteur est perdu, vous pouvez rechercher rapidement le capteur de pneu à partir de l'ECU du véhicule, réinitialiser la pression des pneus et désactiver la pression des pneus MIL.
8. RÉINITIALISATION DES ENGRENAGES : Le véhicule est équipé d'un capteur de position du vilebrequin. Ce capteur collecte le signal des 58 dents du volant moteur pour déterminer le calage de l'allumage au point mort haut d'un cylindre (signal de référence). Si ce capteur est remplacé, la référence sera perdue et le signal de vitesse devra être appris.
9. Réinitialisation de l'injecteur (codage de l'injecteur) : l'injecteur du moteur a un code. Après remplacement, vous devez écrire un nouveau code dans l'ordinateur afin que l'ordinateur de la voiture puisse identifier correctement l'injecteur.
10. Réinitialisation AFS : il peut détecter la lumière ambiante et ensuite décider d'allumer ou non les phares automatiquement. Il peut également régler les phares à temps en surveillant la vitesse du véhicule et la posture du corps.
11. Adaptation des gaz : Initialisez les actionneurs de papillon afin que les valeurs « apprises » stockées dans l'ECU reviennent à l'état par défaut.
12. Réapprentissage du système AC
13. Adaptation E.GR
14. Réinitialisation AdBlue
15. Étalonnage du niveau d'air
16. Apprentissage adaptatif du capteur de position du vilebrequin/came, 17. Régénération D.PF, 18. Régénération G .PF, 19. Réapprentissage de la boîte de vitesses, 20 Diagnostic de batterie HV, 21. Réinitialisation du capteur NOX, 22. Système de régulateur de vitesse intelligent, 23. Changement de langue, 24. Calibrage de l'angle du moteur, 25. Calibrage de l'occupation du siège, 26. Réinitialisation arrêt/démarrage, 27. Réinitialisation du toit ouvrant, 28. Pneu Réinitialisation, 29. Mode de transport, 30. Calibrage des fenêtres, 31. Correspondance d'embrayage, 32. Correspondance du turbocompresseur, 33. Calibrage des données du module de passerelle, 34. Réinitialisation de l'ECU, 35. Capteur de lumière de pluie, 36. Réinitialisation de l'antidémarrage, 37. Réinitialisation CAS, 38. Initialisation ALBBF, 39. Actionneur de réétalonnage, 40. Étalonnage du module de commande CVC, 41. Contrôle du régime moteur, 42. Réinitialisation du trim de carburant (réinitialisation de la teneur en alcool), 43. Activation du trim de carburant, 44. Test de compression de commande hybride, 45 Équilibre de puissance du cylindre, 46. Équilibre de l'injecteur de carburant, 47. Réapprentissage du capteur de vilebrequin, 48. Réinitialisation de l'apprentissage du ralenti, 49. Étalonnage du turbo VGT, 50. Étalonnage du point zéro, 51. Enregistrement du VIN (écriture), 52. Initialisation de l'ABS, 53. Phare, 54. Purge du liquide de refroidissement, etc. De plus en plus de fonctionnalités continuent de croître...
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